
Parell de malles d'engranatges cucs d'alta-precisió
L'engranatge de cuc es col·loca centrífugament a partir de bronze-d'estany d'alta resistència, mentre que el cuc s'apaga i es rectifica de precisió. El pas uniforme de les dents garanteix una transmissió suau sense encallaments, ideal per a l'elevació d'alta-precisió i ajust fi.
Estructura de muntatge multi-port dividit
Diversos forats de muntatge laterals i axials estan reservats a la carcassa. Els extrems de cargol substituïbles, que inclouen la placa superior de la brida, la articulació de bola i la horca en U-permeten la instal·lació vertical, horitzontal i inclinada en qualsevol angle.
Sistema dual a prova de pols i segellat
Els segells d'oli d'esquelet resistents a l'oli-s'han incrustat a les cares extrems de la carcassa i les manxes telescòpiques protegeixen la barra de cargol. La pols, la humitat i el líquid de tall no entrin a les peces de transmissió, adequats per a condicions dures de tallers a l'aire lliure i humits.

Coixinet de càrrega equilibrat i anti-deformació
La carcassa de ferro dúctil íntegrament colat amb un gruix de paret uniforme resisteix l'esquerdament i la deformació a llarg termini de càrrega completa, proporcionant una estabilitat excepcional per a un funcionament continu de treball pesat-.
Compatibilitat amb unitats flexibles i forta expansió
La carcassa principal no requereix cap modificació per adaptar-se a volants, servomotors, motors reductors i caixes d'engranatges cònics. Es poden muntar ràpidament sistemes d'elevació independent d'una sola unitat o d'enllaç síncron-multi-unitat.
Baixa pèrdua d'operacions i estalvi-de costos
La lubricació-a llarg termini amb bany d'oli redueix l'abrasió seca dels engranatges. El disseny d'auto-bloqueig elimina els accessoris de frens addicionals, reduint els costos d'adquisició i manteniment per a un funcionament econòmic-a llarg termini.







![]()



































P: La presa de cargol trapezoïdal HK lliscarà cap avall després d'una fallada de corrent?
R: Els models de cargol trapezoïdal estàndard tenen una funció de bloqueig automàtic-per subjectar les càrregues de manera constant. Per a condicions de treball de càrrega pesada-alta-velocitat, es recomana el motor de fre per a una doble seguretat. Les versions de cargol de boles no tenen funció de bloqueig automàtic-, els frens són obligatoris.
P: Quins mètodes de conducció són compatibles amb les preses HK?
R: Admet manivela, motor estàndard, motor de fre i accionament d'enllaç de la caixa de canvis. Es proporcionen dos tipus principals: tipus d'entrada d'eix HK i tipus de brida de motor directe HKD, amb eixos d'entrada simples o dobles opcionals.
P: Es pot personalitzar la carrera d'elevació? Quin és el límit màxim?
R: Hi ha un traç personalitzat disponible. La longitud màxima del cargol d'una-etapa és de 3 metres. Les cobertes antipols telescòpiques es poden equipar per a una carrera superior a 3 metres, i es suggereixen preses de cargol telescòpics de doble-etapa per a aplicacions de càrrega molt llarga{-ultra-larga.
Etiquetes populars: Presa de cargol de cuc de la sèrie HK, fabricants, proveïdors, fàbrica de preses de cargol de cuc de la sèrie HK de la Xina










